گروه صنعتي هبلكس

لاستيك ليفتراك

لاستيك ليفتراك

هميشه اين سوال براي مصرف كننده مطرح است كه از لاستيك مناسب براي ليفتراك خود استفاده مي كند يا نه؟ و يا چه زماني بايد لاستيك ليفتراك با يك لاستيك جديد جايگزين شود؟

لاستيك توپر ليفتراك & لاستيك بادي ليفتراك

به عنوان يك قاعده كلي: لاستيك هاي توپر ليفتراك براي استفاده در محيط هاي داخلي و لاستيك هاي پنوماتيك (بادي) ليفتراك در فضاي باز استفاده مي شوند. لاستيك هاي توپر براي سطوح صاف داخل انبار و يا فضاي باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در كل لاستيك ليفتراك را مي توان به سه دسته كلي تقسيم بندي نمود :

لاستيك پنوماتيك (بادي)

لاستيك هاي ليفتراك بادي (pneumatic) بسيار شبيه به تايرهاي سنگين موجود در كاميونهاي بزرگراه هستند. اين نوع لاستيك ها با هوا پرشده اند. داراي عمق آج زياد هستند و اغلب از لاستيك با دوامي ساخته مي شوند. در اين نوع لاستيك ليفتراك در بعضي از برنامه هاي كاربردي سنگين، به جاي هوا با مايع پلي يورتان پر مي شود. ليفتراك لاستيك پنوماتيك به دليل انعطافي كه اين نوع لاستيك ها دارند در سطوح ناصاف داراي عملكرد بهتري هستندبنابراين راننده ليفتراك مي تواند مدت زمان بيشتري بدون آنكه صدمه اي به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حركت كند و در عين حال كاربرد تايرهاي بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك مي شود.

لاستيك توپر ليفتراك

لاستيك توپر بسيار شبيه به لاستيك بادي هستند، با اين تفاوت كه محفظه هوا را ندارند، بنابراين هيچ وقت پنچر نمي شوند. در اين لاستيك به طور معمول لايه لاستيكي بر روي يك حلقه فلزي قرار مي گيرد (لاستيك حلقه اي). عمر لاستيك توپر بسيار زياد است ولي مثل لاستيك بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك نمي شود. لاستيك توپر در دو مدل حلقه اي (press on) و استاندارد توليد مي شوند. اين لاستيك براي كارهاي سنگين طولاني مدت خارج از فضاي كارگاه مناسب نمي باشند، شعاع گردش بيشتري نسبت به لاستيك  بادي دارند و در مقايسه با لاستيك بادي نياز به نگهداري بيشتري دارند.

لاستيك ليفتراك پلي اورتان

اين نوع لاستيك بسيار سبك، داراي چسبندگي فوق العاده و مقاومت غلتشي بسيار كمي هستند. اين تايرها بيشتر براي ليفتراك هاي الكتريكي و آن هم براي فضاي كارگاهي كاربرد دارند. لاستيك پلي اورتان شبيه به تاير هاي حلقه اي هستند. اين لاستيك بر روي ريچتراك ها و استاكرها ، پالت تراك ها و جك پالت ها نيز نصب مي شوند. اين لاستيك داراي شعاع گردش عالي هستند. از اين لاستيك نمي توان براي محيط خارج از كارگاه و حتي براي كارهاي سبك استفاده كرد.

نوع كاربري و محل كار تعيين مي كند كه چه لاستيك مناسب ليفتراك مي باشد. به هر حال خيلي از ليفتراك ها براي نوع خاصي از تاير طراحي شده اند كه تاير آن ها را نمي توان با مدل ديگري تغيير داد. ليفتراك هايي كه در فضاي باز و كارهاي سنگين استفاده مي شوند نيازمند لاستيك بادي با چسبندگي زياد هستند در ليفتراك هاي الكتريكي با كاربري محدود از لاستيك پلي اورتان استفاده مي شود.جدول زير برخي از تفاوت هاي اين سه گروه از لاستيك را نشان مي دهد.

�

لاستيك توپر

لاستيك بادي

لاستيك پلي اورتان

در سالهاي اخير با توجه به ورود لاستيك هايي داراي عدم مرغوبيت كافي در بازار ماشين آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهيه لاستيك بروز و با كيفيت مناسب در جلوگيري از توقف هاي دستگاه، ضروري بنظر مي رسد .

شركت آذران پيشرو صنعت نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع لاستيك ليفتراك با انواع برند ايراني و خارجي اقدام به فروش و ارسال اين نوع لاستيك ها به تمام نقاط كشور نموده است.

با توجه به اينكه كيفيت برتر باعث افزايش بهره وري و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پايدار و هم چنين بقاء و موفقيت يك فروشگاه مي شود لذا لاستيك ارائه شده داراي بهترين كيفيت قيمتي رقابتي مي باشند و اين شركت توانسته است نظر مشتريان خود را جلب نمايد.
در اين شركت لاستيك ليفتراك در سايزهاي زير ارائه مي گردد:
لاستيك ليفتراك 9*6.00
لاستيك ليفتراك 10*6.50
لاستيك ليفتراك 12*7.00
لاستيك ليفتراك 15*8.15 (15*9*28)
لاستيك ليفتراك 15*8.25

تمامي محصولات ارائه شده داراي گارانتي و خدمات پس از فروش مي باشد.

لاستيك ليفتراك

لاستيك ليفتراك

هميشه اين سوال براي مصرف كننده مطرح است كه از لاستيك مناسب براي ليفتراك خود استفاده مي كند يا نه؟ و يا چه زماني بايد لاستيك ليفتراك با يك لاستيك جديد جايگزين شود؟

لاستيك توپر ليفتراك & لاستيك بادي ليفتراك

به عنوان يك قاعده كلي: لاستيك هاي توپر ليفتراك براي استفاده در محيط هاي داخلي و لاستيك هاي پنوماتيك (بادي) ليفتراك در فضاي باز استفاده مي شوند. لاستيك هاي توپر براي سطوح صاف داخل انبار و يا فضاي باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در كل لاستيك ليفتراك را مي توان به سه دسته كلي تقسيم بندي نمود :

لاستيك پنوماتيك (بادي)

لاستيك هاي ليفتراك بادي (pneumatic) بسيار شبيه به تايرهاي سنگين موجود در كاميونهاي بزرگراه هستند. اين نوع لاستيك ها با هوا پرشده اند. داراي عمق آج زياد هستند و اغلب از لاستيك با دوامي ساخته مي شوند. در اين نوع لاستيك ليفتراك در بعضي از برنامه هاي كاربردي سنگين، به جاي هوا با مايع پلي يورتان پر مي شود. ليفتراك لاستيك پنوماتيك به دليل انعطافي كه اين نوع لاستيك ها دارند در سطوح ناصاف داراي عملكرد بهتري هستندبنابراين راننده ليفتراك مي تواند مدت زمان بيشتري بدون آنكه صدمه اي به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حركت كند و در عين حال كاربرد تايرهاي بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك مي شود.

لاستيك توپر ليفتراك

لاستيك توپر بسيار شبيه به لاستيك بادي هستند، با اين تفاوت كه محفظه هوا را ندارند، بنابراين هيچ وقت پنچر نمي شوند. در اين لاستيك به طور معمول لايه لاستيكي بر روي يك حلقه فلزي قرار مي گيرد (لاستيك حلقه اي). عمر لاستيك توپر بسيار زياد است ولي مثل لاستيك بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك نمي شود. لاستيك توپر در دو مدل حلقه اي (press on) و استاندارد توليد مي شوند. اين لاستيك براي كارهاي سنگين طولاني مدت خارج از فضاي كارگاه مناسب نمي باشند، شعاع گردش بيشتري نسبت به لاستيك  بادي دارند و در مقايسه با لاستيك بادي نياز به نگهداري بيشتري دارند.

لاستيك ليفتراك پلي اورتان

اين نوع لاستيك بسيار سبك، داراي چسبندگي فوق العاده و مقاومت غلتشي بسيار كمي هستند. اين تايرها بيشتر براي ليفتراك هاي الكتريكي و آن هم براي فضاي كارگاهي كاربرد دارند. لاستيك پلي اورتان شبيه به تاير هاي حلقه اي هستند. اين لاستيك بر روي ريچتراك ها و استاكرها ، پالت تراك ها و جك پالت ها نيز نصب مي شوند. اين لاستيك داراي شعاع گردش عالي هستند. از اين لاستيك نمي توان براي محيط خارج از كارگاه و حتي براي كارهاي سبك استفاده كرد.

نوع كاربري و محل كار تعيين مي كند كه چه لاستيك مناسب ليفتراك مي باشد. به هر حال خيلي از ليفتراك ها براي نوع خاصي از تاير طراحي شده اند كه تاير آن ها را نمي توان با مدل ديگري تغيير داد. ليفتراك هايي كه در فضاي باز و كارهاي سنگين استفاده مي شوند نيازمند لاستيك بادي با چسبندگي زياد هستند در ليفتراك هاي الكتريكي با كاربري محدود از لاستيك پلي اورتان استفاده مي شود.جدول زير برخي از تفاوت هاي اين سه گروه از لاستيك را نشان مي دهد.

�

لاستيك توپر

لاستيك بادي

لاستيك پلي اورتان

در سالهاي اخير با توجه به ورود لاستيك هايي داراي عدم مرغوبيت كافي در بازار ماشين آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهيه لاستيك بروز و با كيفيت مناسب در جلوگيري از توقف هاي دستگاه، ضروري بنظر مي رسد .

شركت آذران پيشرو صنعت نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع لاستيك ليفتراك با انواع برند ايراني و خارجي اقدام به فروش و ارسال اين نوع لاستيك ها به تمام نقاط كشور نموده است.

با توجه به اينكه كيفيت برتر باعث افزايش بهره وري و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پايدار و هم چنين بقاء و موفقيت يك فروشگاه مي شود لذا لاستيك ارائه شده داراي بهترين كيفيت قيمتي رقابتي مي باشند و اين شركت توانسته است نظر مشتريان خود را جلب نمايد.
در اين شركت لاستيك ليفتراك در سايزهاي زير ارائه مي گردد:
لاستيك ليفتراك 9*6.00
لاستيك ليفتراك 10*6.50
لاستيك ليفتراك 12*7.00
لاستيك ليفتراك 15*8.15 (15*9*28)
لاستيك ليفتراك 15*8.25

تمامي محصولات ارائه شده داراي گارانتي و خدمات پس از فروش مي باشد.

لاستيك ليفتراك

لاستيك ليفتراك

هميشه اين سوال براي مصرف كننده مطرح است كه از لاستيك مناسب براي ليفتراك خود استفاده مي كند يا نه؟ و يا چه زماني بايد لاستيك ليفتراك با يك لاستيك جديد جايگزين شود؟

لاستيك توپر ليفتراك & لاستيك بادي ليفتراك

به عنوان يك قاعده كلي: لاستيك هاي توپر ليفتراك براي استفاده در محيط هاي داخلي و لاستيك هاي پنوماتيك (بادي) ليفتراك در فضاي باز استفاده مي شوند. لاستيك هاي توپر براي سطوح صاف داخل انبار و يا فضاي باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در كل لاستيك ليفتراك را مي توان به سه دسته كلي تقسيم بندي نمود :

لاستيك پنوماتيك (بادي)

لاستيك هاي ليفتراك بادي (pneumatic) بسيار شبيه به تايرهاي سنگين موجود در كاميونهاي بزرگراه هستند. اين نوع لاستيك ها با هوا پرشده اند. داراي عمق آج زياد هستند و اغلب از لاستيك با دوامي ساخته مي شوند. در اين نوع لاستيك ليفتراك در بعضي از برنامه هاي كاربردي سنگين، به جاي هوا با مايع پلي يورتان پر مي شود. ليفتراك لاستيك پنوماتيك به دليل انعطافي كه اين نوع لاستيك ها دارند در سطوح ناصاف داراي عملكرد بهتري هستندبنابراين راننده ليفتراك مي تواند مدت زمان بيشتري بدون آنكه صدمه اي به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حركت كند و در عين حال كاربرد تايرهاي بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك مي شود.

لاستيك توپر ليفتراك

لاستيك توپر بسيار شبيه به لاستيك بادي هستند، با اين تفاوت كه محفظه هوا را ندارند، بنابراين هيچ وقت پنچر نمي شوند. در اين لاستيك به طور معمول لايه لاستيكي بر روي يك حلقه فلزي قرار مي گيرد (لاستيك حلقه اي). عمر لاستيك توپر بسيار زياد است ولي مثل لاستيك بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك نمي شود. لاستيك توپر در دو مدل حلقه اي (press on) و استاندارد توليد مي شوند. اين لاستيك براي كارهاي سنگين طولاني مدت خارج از فضاي كارگاه مناسب نمي باشند، شعاع گردش بيشتري نسبت به لاستيك  بادي دارند و در مقايسه با لاستيك بادي نياز به نگهداري بيشتري دارند.

لاستيك ليفتراك پلي اورتان

اين نوع لاستيك بسيار سبك، داراي چسبندگي فوق العاده و مقاومت غلتشي بسيار كمي هستند. اين تايرها بيشتر براي ليفتراك هاي الكتريكي و آن هم براي فضاي كارگاهي كاربرد دارند. لاستيك پلي اورتان شبيه به تاير هاي حلقه اي هستند. اين لاستيك بر روي ريچتراك ها و استاكرها ، پالت تراك ها و جك پالت ها نيز نصب مي شوند. اين لاستيك داراي شعاع گردش عالي هستند. از اين لاستيك نمي توان براي محيط خارج از كارگاه و حتي براي كارهاي سبك استفاده كرد.

نوع كاربري و محل كار تعيين مي كند كه چه لاستيك مناسب ليفتراك مي باشد. به هر حال خيلي از ليفتراك ها براي نوع خاصي از تاير طراحي شده اند كه تاير آن ها را نمي توان با مدل ديگري تغيير داد. ليفتراك هايي كه در فضاي باز و كارهاي سنگين استفاده مي شوند نيازمند لاستيك بادي با چسبندگي زياد هستند در ليفتراك هاي الكتريكي با كاربري محدود از لاستيك پلي اورتان استفاده مي شود.جدول زير برخي از تفاوت هاي اين سه گروه از لاستيك را نشان مي دهد.

�

لاستيك توپر

لاستيك بادي

لاستيك پلي اورتان

در سالهاي اخير با توجه به ورود لاستيك هايي داراي عدم مرغوبيت كافي در بازار ماشين آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهيه لاستيك بروز و با كيفيت مناسب در جلوگيري از توقف هاي دستگاه، ضروري بنظر مي رسد .

شركت آذران پيشرو صنعت نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع لاستيك ليفتراك با انواع برند ايراني و خارجي اقدام به فروش و ارسال اين نوع لاستيك ها به تمام نقاط كشور نموده است.

با توجه به اينكه كيفيت برتر باعث افزايش بهره وري و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پايدار و هم چنين بقاء و موفقيت يك فروشگاه مي شود لذا لاستيك ارائه شده داراي بهترين كيفيت قيمتي رقابتي مي باشند و اين شركت توانسته است نظر مشتريان خود را جلب نمايد.
در اين شركت لاستيك ليفتراك در سايزهاي زير ارائه مي گردد:
لاستيك ليفتراك 9*6.00
لاستيك ليفتراك 10*6.50
لاستيك ليفتراك 12*7.00
لاستيك ليفتراك 15*8.15 (15*9*28)
لاستيك ليفتراك 15*8.25

تمامي محصولات ارائه شده داراي گارانتي و خدمات پس از فروش مي باشد.

ليفتراك دستي يا استاكر دستي نوعي از تجهيزات انبارداري مي باشد كه قابليت حمل بار و پالت در ارتفاع را داراست. جك هيدروليك اين دستگاه كه توسط نيروي انساني كار مي كند ميتواند بار را در ارتفاع هاي مختلف تخليه يا بارگيري نمايد. اين دستگاه با قيمت مناسب خود كارآمدي بسياري در انبار هاي كوچك، محيط هاي صنعتي و كارگاهي كه نيازمند جابجايي بار در ارتفاع هستند، را دارد.

استاكر دستي براي بالا و پايين بردن بار همچنين جابه جايي پالت درارتفاع استفاده مي شود .

هدف اصلي استاكر براي بارگيري بار داخل ماشين هاي باربري همچنين تخليه بار از اين گونه وسايل نقليه است. همچنين عمده كاربر استاكر در فروشگاه ها با فضاي كافي، كارگاه ها و كارخانه ها براي قرار دادن بار در داخل قفسه هاي انبار و يا پايين گذاشتن بار از قفسه ها مي باشد .

سيستم عملكردي اين دستگاه ها بر اساس سيستم پمپ هيدروليك مي باشد .
استاكر ها را را با عناويني ديگر نيز مي شناسند. مانند: جك بالابر، ليفتراك دستي، بالابر صنعتي و...

 
استاكر ها را معمولاً در انواع تمام دستي، نيمه اتوماتيك و تمام اتوماتيك طراحي و توليد مي كنند .

در استاكر هاي دستي بالا و پايين رفتن شاخك ها با استفاده از جك دستي هيدروليك و جلو و عقب رفتن دستگاه با نيروي دست انجام مي شود .

در حالي كه در استاكر نيمه اتوماتيك بالا و پايين رفتن شاخك ها با نيروي برق و تنها جلو و عقب رفتن دستگاه به صورت دستي انجام مي شود .

در استاكر هاي تمام اتوماتيك هم بالا و پايين رفتن شاخك ها، هم جلو و عقب رفتن دستگاه به صورت تماماً برقي انجام مي شود . 
به طور معمول ليفتراك هاي دستي نيمه برقي به خاطر قيمت مناسب و سرعت كاري مطلوب پرمصرف ترين نوع از اين دستگاه هاست، استاكر هاي دستي را نيز معمولاً كساني كه حجم كاري آن ها كم و مداوم نيست، استفاده مي كنند.

ويژگي هاي استاكر دستي

• ظرفيت جابجايي 1و 2 تن واقعي
• چرخ هاي خاص دوبل پلي يورتان
• قطر چرخ شاخك 80 ميليمتر  و چرخ فرمان 200 ميليمتر
• عرض دستگاه 160 سانتي فاصله بين دو شاخك 220 ميليمتر

– جهت اخذ قيمت انواع استاكر دستي و دريافت ليست قيمت استاكر دستي در برندها و تناژهاي مختلف لطفا با كارشناسان فروش تماس حاصل فرمائيد.

شركت پركينز

پركينز  (Perkins Engines) شركت صنايع سنگين بريتانيايي است، كه در سال ۱۹۳۲ تأسيس شد و امروزه در زمينه ارائه خدمات طراحي و توليد موتورهاي درون‌سوز و فناوري‌هاي مرتبط با آن فعاليت مي‌نمايد. دفتر مركزي شركت پركينز ، در ايستفيلد، پيتربورو، بريتانيا قرار دارد. شركت پركينز  به عنوان زير مجموعه‌اي از شركت كاترپيلار انواع موتورهاي ديزل صنعتي، كشاورزي، عمراني و توليد توان را توليد مي‌كند.

فرانك پركينز  در ۷ ژوئن ۱۹۳۲ شركت شخصي خود با همكاري دوست خود چاپمن بعنوان مدير فني، تاسيس كرد. هر دو آنها به پتانسيل خفته موتورهاي ديزل ايمان داشتند. آنها شروع به ساخت اولين ديزل خود به نام VIXEN كردند.

كمپاني پركينز  از سال ۱۹۷۰ به عنوان تامين كننده اصلي موتورهاي ديزل كمپاني CATERPILLAR  آمريكا بوده است. شركت Perkins  انگلستان در ادامه فعاليت هايش از سال ۱۹۸۰ به طور رسمي به عنوان همكار CAT در حال فعاليت است. اين دو شركت با ادغام در يكديگر سياست تقسيم بازار را براي هم افزايي بيشتر و حضوري قدرتمندتر در سراسر دنيا در پيش گرفته اند. كمپاني كاترپيلار و پركينز  برخي از رده محصولات را براي يكديگر توليد مي نمايند.

توليدات شركت پركينز

اين كمپاني در حال حاضر طيف وسيعي از بازار موتورهاي ديزل ، بخصوص موتورهاي ديزل سريع تر را در دست دارد. كمپاني پركينز  موتورهاي ديزل كه در اتومبيل هاي سواري نيز كاربرد دارد را هم در دستور فروش خود دارد.

اين شركت براي اكثر زمينه هاي مختلف صنعتي اعم از راه سازي, كشاورزي, دريايي و الكتريكي موتور دارد:

•          موتور ديزل پركينز  جهت تجهيزات صنعتي و راه سازي: جهت نصب بر روي ماشين آلات صنعتي همچون لودرها، ليفتراك ها، ماشين آلات خردكن و ساير ماشين آلات سنگين استفاده مي گردند.

•          موتور ديزل پركينز جهت تجهيزات كشاورزي

•          موتور ديزل پركينز جهت تجهيزات دريايي جهت تامين توان كشتي ها و قايقهاي تفريحي توليد و استفاده مي گردند.

•          موتور ديزل پركينز جهت تجهيزات الكتريكي : اين ديزل ها صرفاً جهت توليد ديزل ژنراتورها استفاده مي گردند. شايد مهمترين ويژگي اين موتورها در صنعت ديزل ژنراتور، دور ثابت آنها مي باشد. البته موتورهاي گاز سوز كه جهت توليد ژنراتور گازسوز استفاده مي شوند نيز در اين گروه (توليد توان) قرار دارند.

موتور ديزلي پركينز

اولين تست موتور ديزل پس از مدت كمي از تاسيس در سال 1932 انجام شد. اين موتور ديزل با استفاده از هندل روشن و شروع به كار مي كرد. البته اين موتور ديزل از در پوشه هاي احتراقي كه در كوره ذغال كك گرم مي شد كمك گرفته بود.

آنها توانستند موتور خود را با موفقيت روشن و به ميزان 4000 دور در دقيقه برسانند. اين موتور در آن زمان فاقد سيستم گاورنر جهت تنظيم دور بود. بدين ترتيب اولين موتور ديزل پركينز  در سال 1932 متولد گرديد.

پس از آن در سال 1937 موتور جديد P6 شش ماه بعد از اولين امتحان به عنوان نمونه اوليه توليد شد. انقلابي كه موتور ديزل P6 پركينز  در صنعت ديزل ايجاد كرد آنها را به عنوان يك عضو جديد بازار ديزل معرفي نمود.

در سال 1938 موتورهاي LYNX ، WOLF و LEO PARD 1,2 در صنايع و ماشين آلات مختلف صنعتي، دريايي و كشاورزي و در بيش از 650 كاربري مختلف استفاده مي شد. فرانك پركينز  زميني را در East field براي رسيدن به آنچه دورنماي ذهني خود به عنوان رهبر بازار ديزل داشت تهيه كرد. از آن پس پركينز  به سرعت دوران تحول براي رسيدن به عنوان تامين كننده اصلي موتورهاي ديزل در سرار جهان آغاز نمود.

ديزل ژنراتور پركينز

ديزل ژنراتور (Diesel Generator)، يا مولد ديزل به تركيبي از موتور ديزل، ژنراتور و انواع متعلقات فرعي از قبيل شاسي، اطاقك پوشاننده جهت محافظت و كاهش صدا، سيستم‌هاي كنترل، قطع كننده‌هاي اضطراري مدار، سيستم مولد گرما، سيستم استارت اتومات و غيره كه به منظور توليد برق استفاده مي‌شود، مي‌گويند. هدف از اين تركيب توليد الكتريسيته يا همان برق از سوخت ديزل (گازوئيل) است. به اين معني كه اين دستگاه نيروي مكانيكي حاصل از سوخت ديزل توسط موتور را به ژنراتور انتقال داده و در خروجي جريان برق را به ما مي دهد.

يكي از كاربري هاي عمده موتورهاي ديزل پركينز  توليد موتور هاي ديزل تخصصي جهت كاربري توليد برق يا همان ديزل ژنراتور (Power Generation) مي باشد. ديزل ژنراتورهاي پركينز  به دليل تمركز بر ماهيت توليد توان قابليت هاي بسيار خوبي را در شرايط مختلف بارگيري از خود نشان مي دهند. اين قابليت ها سبب برتري كامل ديزل ژنراتور هاي پركينز  را در مقايسه با بسياري از برندهاي جا افتاده (كه گاهاً از صنعت ماشين سازي و … ) وارد بخش توليد مولد ديزل شده اند، گرديده است.

ديزل ژنراتور پركينز  در رده توليد توان يا همان ديزل ژنراتورها (Power Generation) شامل سري هاي زير مي باشد :

• ديزل پركينز سري 400
• ديزل پركينز سري 1500
• ديزل پركينز سري 1000
• ديزل پركينز سري 2000
• ديزل پركينز سري 1100
• ديزل پركينز سري 3000
• ديزل پركينز  سري 1300
• ديزل پركينز سري 4000

فروش قطعات موتور پركينز

شركت آذران پيشرو صنعت با فعاليت در زمينه تامين و فروش موتورهاي پركينز   و تامين قطعات يدكي آنها، از جمله مولدهاي برق ديزلي ( ديزل ژنراتور )، موتورهاي ديزل پركينز   Perkins استفاده شده در انواع ماشين آلات صنعتي از جمله ليفتراك، تراكتور و ساير ماشين آلات ديزلي مطابق با استانداردهاي جهاني و با هدف ارائه هر چه بهتر خدمات و محصولات همگام با تكنولوژي روز و توليدكنندگان معتبر ديزل ژنراتور و ژنراتور گازسوز سراسر دنيا و با بكارگيري كادري مجرب متشكل از مهندسين و تكنسين هاي متخصص و با تجربه، از سال 1390 در خدمت صنايع كوچك و بزرگ كشور مي باشد.

اين شركت مفتخر است كه همواره با ارائه هرچه بهتر خدمات پس از فروش به مشتريان محترم، و تلاش روز افزون در جهت حفظ رضايتمندي و اعتماد، توانسته است بر تعداد كاربران و مصرف كنندگان محصولات اين شركت افزوده و با ياري خداوند متعال و تحقق بخشيدن به اهداف بلند مدت پاسخ گوي حسن اعتماد شما مشتريان ارجمند باشد.

در جهت رفاه حال مشتريان گرامي مجموعه كاملي از قطعات و لوازم يدكي موتورهاي صنعتي از جمله ليفتراك و ماشين آلات كشاورزي و دستگاه هاي راه سازي و ساختماني از قبيل بيل بكهو، بابكت و ژنراتورهاي ديزل در تيپ هاي سري 400 ، سري 700 ، سري 800 ، سري 1000 ، سري 1100 ، سري 1300، سري 2000 و سري 3000 و 4000  قابل عرضه مي باشد. لطفا براي اطلاعات بيشتر از طريق شماره هاي مندرج در صفحه تماس با ما ، با كارشناسان اين مجموعه در ارتباط باشيد.

ليفتراك دستي يا استاكر دستي نوعي از تجهيزات انبارداري مي باشد كه قابليت حمل بار و پالت در ارتفاع را داراست. جك هيدروليك اين دستگاه كه توسط نيروي انساني كار مي كند ميتواند بار را در ارتفاع هاي مختلف تخليه يا بارگيري نمايد. اين دستگاه با قيمت مناسب خود كارآمدي بسياري در انبار هاي كوچك، محيط هاي صنعتي و كارگاهي كه نيازمند جابجايي بار در ارتفاع هستند، را دارد.

استاكر دستي براي بالا و پايين بردن بار همچنين جابه جايي پالت درارتفاع استفاده مي شود .

هدف اصلي استاكر براي بارگيري بار داخل ماشين هاي باربري همچنين تخليه بار از اين گونه وسايل نقليه است. همچنين عمده كاربر استاكر در فروشگاه ها با فضاي كافي، كارگاه ها و كارخانه ها براي قرار دادن بار در داخل قفسه هاي انبار و يا پايين گذاشتن بار از قفسه ها مي باشد .

سيستم عملكردي اين دستگاه ها بر اساس سيستم پمپ هيدروليك مي باشد .
استاكر ها را را با عناويني ديگر نيز مي شناسند. مانند: جك بالابر، ليفتراك دستي، بالابر صنعتي و...

 
استاكر ها را معمولاً در انواع تمام دستي، نيمه اتوماتيك و تمام اتوماتيك طراحي و توليد مي كنند .

در استاكر هاي دستي بالا و پايين رفتن شاخك ها با استفاده از جك دستي هيدروليك و جلو و عقب رفتن دستگاه با نيروي دست انجام مي شود .

در حالي كه در استاكر نيمه اتوماتيك بالا و پايين رفتن شاخك ها با نيروي برق و تنها جلو و عقب رفتن دستگاه به صورت دستي انجام مي شود .

در استاكر هاي تمام اتوماتيك هم بالا و پايين رفتن شاخك ها، هم جلو و عقب رفتن دستگاه به صورت تماماً برقي انجام مي شود . 
به طور معمول ليفتراك هاي دستي نيمه برقي به خاطر قيمت مناسب و سرعت كاري مطلوب پرمصرف ترين نوع از اين دستگاه هاست، استاكر هاي دستي را نيز معمولاً كساني كه حجم كاري آن ها كم و مداوم نيست، استفاده مي كنند.

ويژگي هاي استاكر دستي

• ظرفيت جابجايي 1و 2 تن واقعي
• چرخ هاي خاص دوبل پلي يورتان
• قطر چرخ شاخك 80 ميليمتر  و چرخ فرمان 200 ميليمتر
• عرض دستگاه 160 سانتي فاصله بين دو شاخك 220 ميليمتر

– جهت اخذ قيمت انواع استاكر دستي و دريافت ليست قيمت استاكر دستي در برندها و تناژهاي مختلف لطفا با كارشناسان فروش تماس حاصل فرمائيد.

يك ليفتراك مي تواند يك دارايي بسيار سودمندي براي كسب و كار باشد. نه تنها مي توانند وظايف عملياتي در انبار را ساده تر كند، بلكه مي تواند كار چندين نفر را نيز انجام دهد و كار را سريع و موثر انجام دهد. ليفتراك ها قطعات پيچيده اي از ماشين آلات هستند بنابراين در هر صورت براي حفظ و نگهداري صحيح آنها مي بايست مرتب آنها مورد بررسي روزانه قرار گيرند. يكي از اين موارد توجه به رينگ لاستيك ليفتراك مي باشد.

تاير به عنوان آخرين عضو گردنده از سيستم انتقال قدرت مي باشد كه نقش مهمي را در كنترل ليفتراك بر عهده دارد. پس انتخاب لاستيك و رينگ ليفتراك و نگهداري از آن، از عوامل مهم براي عملكرد هر چه بهتر اين عضو از سيستم محسوب مي گردد.

رينگ ليفتراك با ابعاد و عملكرد تاير رابطه مستقيم داشته، بنابراين بر عملكرد اين دستگاه مستقيما تاثيرگذار است. براي انتخاب رينگ مناسب عوامل گوناگوني بايد بررسي گردند.

يكي از توصيه هاي كارشناسان توجه به همخواني رينگ و لاستيك ليفتراك است.آنها توصيه مي كنند هنگام انتخاب رينگ ليفتراك ، به نوع ليفتراك ، اندازه و نوع لاستيك توجه شود. رينگ مورد نظر حتما بايد با استاندارد ليفتراك و متناسب به نوع لاستيك ليفتراك انتخاب شود. كارشناسان توصيه مي كنند از رينگ هاي زنگ زده، پوسيده، تاب دار يا جوشكاري شده مطلقا استفاده نشود. همچنين از هرگونه تغييرات بر روي رينگ مثل جوشكاري ، سنگ زدن و ساج انداختن و... پرهيز شود. همچنين توجه به سوراخ پيچ روي سطح رينگ بسيار مهم است. سوراخ هاي پيچ برروي سطح كروي شكل حالت واشر-فنري دارند. اگر با رينگ برخورد كرديد كه سطح كروي سوراخ هاي پيچ آن به هر دليلي صاف شده بود از خريد آن جدا خودداري كنيد.

هم اكنون با توجه به تجربه يك دهه تامين قطعات يدكي ماشين آلات صنعتي و انبارداري، اين مجموعه آماده ارائه خدمات به همكاران و مشتريان عزيز مي‌باشد. توسعه روزافزون انواع ماشين‌آلات صنعتي نيازمند حضور مستمر در اين حوزه مي‌باشد. آذران پيشرو صنعت افتخار دارد به منظور كسب رضايت همكاران و مشتريان و ارتقاء كيفيت خدمات و همچنين با در نظر گرفتن نظرات سازنده آنها فعاليت خود را به خواست خداوند توسعه و بهبود بخشد و در اين راستا آماده ارائه خدمات فني و مهندسي و تامين قطعات يدكي انواع ليفتراك مي باشد.

اين شركت، نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع رينگ ليفت تراك و همچنين ارتباط با وارد كنندگان و توليدكنندگان معتبر در اين زمينه آماده ساخت، تهيه و ارائه انواع سايز رينگ ليفتراك هاي موجود در بازار ايران كه مورد نياز شركت ها و كارخانجاتي كه از اين دستگاهها استفاده مي كنند، مي باشد از آن جمله ميتوان به تامين انواع :

و .... اشاره نمود.

يك ليفتراك مي تواند يك دارايي بسيار سودمندي براي كسب و كار باشد. نه تنها مي توانند وظايف عملياتي در انبار را ساده تر كند، بلكه مي تواند كار چندين نفر را نيز انجام دهد و كار را سريع و موثر انجام دهد. ليفتراك ها قطعات پيچيده اي از ماشين آلات هستند بنابراين در هر صورت براي حفظ و نگهداري صحيح آنها مي بايست مرتب آنها مورد بررسي روزانه قرار گيرند. يكي از اين موارد توجه به رينگ لاستيك ليفتراك مي باشد.

تاير به عنوان آخرين عضو گردنده از سيستم انتقال قدرت مي باشد كه نقش مهمي را در كنترل ليفتراك بر عهده دارد. پس انتخاب لاستيك و رينگ ليفتراك و نگهداري از آن، از عوامل مهم براي عملكرد هر چه بهتر اين عضو از سيستم محسوب مي گردد.

رينگ ليفتراك با ابعاد و عملكرد تاير رابطه مستقيم داشته، بنابراين بر عملكرد اين دستگاه مستقيما تاثيرگذار است. براي انتخاب رينگ مناسب عوامل گوناگوني بايد بررسي گردند.

يكي از توصيه هاي كارشناسان توجه به همخواني رينگ و لاستيك ليفتراك است.آنها توصيه مي كنند هنگام انتخاب رينگ ليفتراك ، به نوع ليفتراك ، اندازه و نوع لاستيك توجه شود. رينگ مورد نظر حتما بايد با استاندارد ليفتراك و متناسب به نوع لاستيك ليفتراك انتخاب شود. كارشناسان توصيه مي كنند از رينگ هاي زنگ زده، پوسيده، تاب دار يا جوشكاري شده مطلقا استفاده نشود. همچنين از هرگونه تغييرات بر روي رينگ مثل جوشكاري ، سنگ زدن و ساج انداختن و... پرهيز شود. همچنين توجه به سوراخ پيچ روي سطح رينگ بسيار مهم است. سوراخ هاي پيچ برروي سطح كروي شكل حالت واشر-فنري دارند. اگر با رينگ برخورد كرديد كه سطح كروي سوراخ هاي پيچ آن به هر دليلي صاف شده بود از خريد آن جدا خودداري كنيد.

هم اكنون با توجه به تجربه يك دهه تامين قطعات يدكي ماشين آلات صنعتي و انبارداري، اين مجموعه آماده ارائه خدمات به همكاران و مشتريان عزيز مي‌باشد. توسعه روزافزون انواع ماشين‌آلات صنعتي نيازمند حضور مستمر در اين حوزه مي‌باشد. آذران پيشرو صنعت افتخار دارد به منظور كسب رضايت همكاران و مشتريان و ارتقاء كيفيت خدمات و همچنين با در نظر گرفتن نظرات سازنده آنها فعاليت خود را به خواست خداوند توسعه و بهبود بخشد و در اين راستا آماده ارائه خدمات فني و مهندسي و تامين قطعات يدكي انواع ليفتراك مي باشد.

اين شركت، نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع رينگ ليفت تراك و همچنين ارتباط با وارد كنندگان و توليدكنندگان معتبر در اين زمينه آماده ساخت، تهيه و ارائه انواع سايز رينگ ليفتراك هاي موجود در بازار ايران كه مورد نياز شركت ها و كارخانجاتي كه از اين دستگاهها استفاده مي كنند، مي باشد از آن جمله ميتوان به تامين انواع :

و .... اشاره نمود.

لاستيك ليفتراك

لاستيك ليفتراك

هميشه اين سوال براي مصرف كننده مطرح است كه از لاستيك مناسب براي ليفتراك خود استفاده مي كند يا نه؟ و يا چه زماني بايد لاستيك ليفتراك با يك لاستيك جديد جايگزين شود؟

لاستيك توپر ليفتراك & لاستيك بادي ليفتراك

به عنوان يك قاعده كلي: لاستيك هاي توپر ليفتراك براي استفاده در محيط هاي داخلي و لاستيك هاي پنوماتيك (بادي) ليفتراك در فضاي باز استفاده مي شوند. لاستيك هاي توپر براي سطوح صاف داخل انبار و يا فضاي باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در كل لاستيك ليفتراك را مي توان به سه دسته كلي تقسيم بندي نمود :

لاستيك پنوماتيك (بادي)

لاستيك هاي ليفتراك بادي (pneumatic) بسيار شبيه به تايرهاي سنگين موجود در كاميونهاي بزرگراه هستند. اين نوع لاستيك ها با هوا پرشده اند. داراي عمق آج زياد هستند و اغلب از لاستيك با دوامي ساخته مي شوند. در اين نوع لاستيك ليفتراك در بعضي از برنامه هاي كاربردي سنگين، به جاي هوا با مايع پلي يورتان پر مي شود. ليفتراك لاستيك پنوماتيك به دليل انعطافي كه اين نوع لاستيك ها دارند در سطوح ناصاف داراي عملكرد بهتري هستندبنابراين راننده ليفتراك مي تواند مدت زمان بيشتري بدون آنكه صدمه اي به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حركت كند و در عين حال كاربرد تايرهاي بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك مي شود.

لاستيك توپر ليفتراك

لاستيك توپر بسيار شبيه به لاستيك بادي هستند، با اين تفاوت كه محفظه هوا را ندارند، بنابراين هيچ وقت پنچر نمي شوند. در اين لاستيك به طور معمول لايه لاستيكي بر روي يك حلقه فلزي قرار مي گيرد (لاستيك حلقه اي). عمر لاستيك توپر بسيار زياد است ولي مثل لاستيك بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك نمي شود. لاستيك توپر در دو مدل حلقه اي (press on) و استاندارد توليد مي شوند. اين لاستيك براي كارهاي سنگين طولاني مدت خارج از فضاي كارگاه مناسب نمي باشند، شعاع گردش بيشتري نسبت به لاستيك  بادي دارند و در مقايسه با لاستيك بادي نياز به نگهداري بيشتري دارند.

لاستيك ليفتراك پلي اورتان

اين نوع لاستيك بسيار سبك، داراي چسبندگي فوق العاده و مقاومت غلتشي بسيار كمي هستند. اين تايرها بيشتر براي ليفتراك هاي الكتريكي و آن هم براي فضاي كارگاهي كاربرد دارند. لاستيك پلي اورتان شبيه به تاير هاي حلقه اي هستند. اين لاستيك بر روي ريچتراك ها و استاكرها ، پالت تراك ها و جك پالت ها نيز نصب مي شوند. اين لاستيك داراي شعاع گردش عالي هستند. از اين لاستيك نمي توان براي محيط خارج از كارگاه و حتي براي كارهاي سبك استفاده كرد.

نوع كاربري و محل كار تعيين مي كند كه چه لاستيك مناسب ليفتراك مي باشد. به هر حال خيلي از ليفتراك ها براي نوع خاصي از تاير طراحي شده اند كه تاير آن ها را نمي توان با مدل ديگري تغيير داد. ليفتراك هايي كه در فضاي باز و كارهاي سنگين استفاده مي شوند نيازمند لاستيك بادي با چسبندگي زياد هستند در ليفتراك هاي الكتريكي با كاربري محدود از لاستيك پلي اورتان استفاده مي شود.جدول زير برخي از تفاوت هاي اين سه گروه از لاستيك را نشان مي دهد.

�

لاستيك توپر

لاستيك بادي

لاستيك پلي اورتان

در سالهاي اخير با توجه به ورود لاستيك هايي داراي عدم مرغوبيت كافي در بازار ماشين آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهيه لاستيك بروز و با كيفيت مناسب در جلوگيري از توقف هاي دستگاه، ضروري بنظر مي رسد .

شركت آذران پيشرو صنعت نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع لاستيك ليفتراك با انواع برند ايراني و خارجي اقدام به فروش و ارسال اين نوع لاستيك ها به تمام نقاط كشور نموده است.

با توجه به اينكه كيفيت برتر باعث افزايش بهره وري و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پايدار و هم چنين بقاء و موفقيت يك فروشگاه مي شود لذا لاستيك ارائه شده داراي بهترين كيفيت قيمتي رقابتي مي باشند و اين شركت توانسته است نظر مشتريان خود را جلب نمايد.
در اين شركت لاستيك ليفتراك در سايزهاي زير ارائه مي گردد:
لاستيك ليفتراك 9*6.00
لاستيك ليفتراك 10*6.50
لاستيك ليفتراك 12*7.00
لاستيك ليفتراك 15*8.15 (15*9*28)
لاستيك ليفتراك 15*8.25

تمامي محصولات ارائه شده داراي گارانتي و خدمات پس از فروش مي باشد.

لاستيك ليفتراك

لاستيك ليفتراك

هميشه اين سوال براي مصرف كننده مطرح است كه از لاستيك مناسب براي ليفتراك خود استفاده مي كند يا نه؟ و يا چه زماني بايد لاستيك ليفتراك با يك لاستيك جديد جايگزين شود؟

لاستيك توپر ليفتراك & لاستيك بادي ليفتراك

به عنوان يك قاعده كلي: لاستيك هاي توپر ليفتراك براي استفاده در محيط هاي داخلي و لاستيك هاي پنوماتيك (بادي) ليفتراك در فضاي باز استفاده مي شوند. لاستيك هاي توپر براي سطوح صاف داخل انبار و يا فضاي باز (فقط آسفالت) ساخته شده است.

در كل لاستيك ليفتراك را مي توان به سه دسته كلي تقسيم بندي نمود :

لاستيك پنوماتيك (بادي)

لاستيك هاي ليفتراك بادي (pneumatic) بسيار شبيه به تايرهاي سنگين موجود در كاميونهاي بزرگراه هستند. اين نوع لاستيك ها با هوا پرشده اند. داراي عمق آج زياد هستند و اغلب از لاستيك با دوامي ساخته مي شوند. در اين نوع لاستيك ليفتراك در بعضي از برنامه هاي كاربردي سنگين، به جاي هوا با مايع پلي يورتان پر مي شود. ليفتراك لاستيك پنوماتيك به دليل انعطافي كه اين نوع لاستيك ها دارند در سطوح ناصاف داراي عملكرد بهتري هستندبنابراين راننده ليفتراك مي تواند مدت زمان بيشتري بدون آنكه صدمه اي به دستگاه وارد شود در سطوح خشن حركت كند و در عين حال كاربرد تايرهاي بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك مي شود.

لاستيك توپر ليفتراك

لاستيك توپر بسيار شبيه به لاستيك بادي هستند، با اين تفاوت كه محفظه هوا را ندارند، بنابراين هيچ وقت پنچر نمي شوند. در اين لاستيك به طور معمول لايه لاستيكي بر روي يك حلقه فلزي قرار مي گيرد (لاستيك حلقه اي). عمر لاستيك توپر بسيار زياد است ولي مثل لاستيك بادي باعث افزايش عمر مفيد ليفتراك نمي شود. لاستيك توپر در دو مدل حلقه اي (press on) و استاندارد توليد مي شوند. اين لاستيك براي كارهاي سنگين طولاني مدت خارج از فضاي كارگاه مناسب نمي باشند، شعاع گردش بيشتري نسبت به لاستيك  بادي دارند و در مقايسه با لاستيك بادي نياز به نگهداري بيشتري دارند.

لاستيك ليفتراك پلي اورتان

اين نوع لاستيك بسيار سبك، داراي چسبندگي فوق العاده و مقاومت غلتشي بسيار كمي هستند. اين تايرها بيشتر براي ليفتراك هاي الكتريكي و آن هم براي فضاي كارگاهي كاربرد دارند. لاستيك پلي اورتان شبيه به تاير هاي حلقه اي هستند. اين لاستيك بر روي ريچتراك ها و استاكرها ، پالت تراك ها و جك پالت ها نيز نصب مي شوند. اين لاستيك داراي شعاع گردش عالي هستند. از اين لاستيك نمي توان براي محيط خارج از كارگاه و حتي براي كارهاي سبك استفاده كرد.

نوع كاربري و محل كار تعيين مي كند كه چه لاستيك مناسب ليفتراك مي باشد. به هر حال خيلي از ليفتراك ها براي نوع خاصي از تاير طراحي شده اند كه تاير آن ها را نمي توان با مدل ديگري تغيير داد. ليفتراك هايي كه در فضاي باز و كارهاي سنگين استفاده مي شوند نيازمند لاستيك بادي با چسبندگي زياد هستند در ليفتراك هاي الكتريكي با كاربري محدود از لاستيك پلي اورتان استفاده مي شود.جدول زير برخي از تفاوت هاي اين سه گروه از لاستيك را نشان مي دهد.

�

لاستيك توپر

لاستيك بادي

لاستيك پلي اورتان

در سالهاي اخير با توجه به ورود لاستيك هايي داراي عدم مرغوبيت كافي در بازار ماشين آلات، داشتن منبع مطمئن جهت تهيه لاستيك بروز و با كيفيت مناسب در جلوگيري از توقف هاي دستگاه، ضروري بنظر مي رسد .

شركت آذران پيشرو صنعت نظر به اهميت صنعت جابه جايي مواد در اجرا و پيشبرد اهداف والاي پروژه هاي ملي و صنعتي كشور با هدف ايجاد يك مجموعه متخصص در زمينه فروش انواع لاستيك ليفتراك با انواع برند ايراني و خارجي اقدام به فروش و ارسال اين نوع لاستيك ها به تمام نقاط كشور نموده است.

با توجه به اينكه كيفيت برتر باعث افزايش بهره وري و سهم فروش در بازار به صورت دراز مدت و پايدار و هم چنين بقاء و موفقيت يك فروشگاه مي شود لذا لاستيك ارائه شده داراي بهترين كيفيت قيمتي رقابتي مي باشند و اين شركت توانسته است نظر مشتريان خود را جلب نمايد.
در اين شركت لاستيك ليفتراك در سايزهاي زير ارائه مي گردد:
لاستيك ليفتراك 9*6.00
لاستيك ليفتراك 10*6.50
لاستيك ليفتراك 12*7.00
لاستيك ليفتراك 15*8.15 (15*9*28)
لاستيك ليفتراك 15*8.25

تمامي محصولات ارائه شده داراي گارانتي و خدمات پس از فروش مي باشد.